Il est désormais confirmé que la masse maximale au décollage de l'A220 sera augmentée de plus de 2 200 kg. Ce qui permettra aux compagnies d'exploiter de nouvelles lignes qui n'étaient pas envisageables auparavant, en reliant des villes clé d'Europe occidentale au Moyen-Orient ou celles d'Asie du Sud-est à l'Australie. À ce jour, Airbus a un carnet de commandes de plus de 530 appareils, pour le constructeur, l'A220 dispose des qualités requises pour gagner une grande part du marché des avions de 100 à 150 sièges, qui, d'après les estimations, devrait représenter 7 000 appareils dans les 20 prochaines années.