Un nouvel arrivant dans la catégorie très fournie des SUV du « Segment C », le Citroën C5 Aircross, devient, sur le marché marocain, le nouveau vaisseau amiral de la gamme Citroën. En concurrence directe avec les Ford Kuga, Kia Sportage, ou encore le Tiguan de Volskwagen. Le dernier né de la marque aux chevrons se veut moins conformiste, avec un design atypique prononcé. Avec ses 4,50m de long, les volumes sont ponctués par des éléments graphiques, comme les Airbump, des grandes roues, ou des barres de toit identitaires. Le nouveau SUV dispose aussi d’un tas de possibilités de personnalisation, à l’extérieur comme à l’intérieur, pour les couleurs de la carrosserie, les inserts sur le bouclier avant et sous les barres de toit. Pareil pour l’habitacle. Ce qui permet à chacun de créer sa composition. Produit en France dans l’usine de Rennes La Janais, aux côtés du Peugeot 5008, le Citroën C5 Aircross est déjà bien lancé en Europe. Pour faire face à la demande, la marque va même booster la production, pour atteindre 135 000 unités par an. Au Maroc, il est disponible à la commande. En 2 litres diesel HDI 180 ch, associé à une boîte automatique. Avec deux versions disponibles, Feel et Shine.