ADM : au lieu de privatiser, il faudrait envisager une optimisation de la gestion de ce service public
ADM en attente d’un nouveau modèle économique. La SA anonyme à capitaux publics a connu des grèves en 2017 notamment en raison d’affaires de titularisation des employés de péages pour lesquelles représentants syndicaux et la direction générale n’avaient les mêmes sons de cloche. La même année, on a commencé à parler perte financière à coups de trentaine de millions de dirhams. L’année 2019 aura été celle du modèle économique d’Autoroute du Maroc en question.
By Sara Rami & Bouchra El Azhari
15 January 2020
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