Cloué au sol depuis mi-mars après deux accidents rapprochés ayant fait 346 morts, le controversé Boeing 737MAX devrait renouer avec les vols commerciaux en début d'année prochaine et non en décembre, comme prévu jusqu’ici par l'avionneur américain. Selon un communiqué, le groupe espère toujours recevoir le feu vert de l'agence américaine de régulation de l'aviation, pour une utilisation de l'appareil en décembre. Mais il prévoit que la mise à jour de la formation pour les 737 MAX, qui doit obligatoirement précéder la reprise des vols commerciaux, soit validée en janvier. Boeing indique, par ailleurs, avoir finalisé la semaine dernière, la première des cinq étapes nécessaires, avant la reprise des vols. À savoir l'évaluation sur simulateur, par l’agence américaine, du fonctionnement de la version modifiée de son système de logiciels. Le constructeur doit désormais conduire une session avec des pilotes de ligne, pour évaluer les facteurs humains et la charge de travail de l'équipage, dans diverses conditions avant que des pilotes ne testent en vol la version finalisée du système modifié. Boeing soumettra ensuite à l'agence de régulation tout le matériel nécessaire à la certification finale.